Ovaj ugovor dolazi u trenutku kada se Željeznice suočavaju sa ozbiljnom finansijskom krizom, ukidanjem većine putničkih linija i neizvjesnim platama za radnike.

Firma Megavision d.o.o., a o kojoj je portal Gerila pisao u nekoliko navrata, prema dostupnim podacima posluje gotovo isključivo sa javnim institucijama i javnim preduzećima.

Ugovor sa Željeznicama RS nije izolovan slučaj, a prema informacijama sa specijalizovanog portala Akta.ba, agencija Megavision je samo u 2025. godini sa javnim preduzećima u RS sklopila ugovore vrijedne 1.722.000 KM bez PDV-a. Pri tom je u 2024.godini imala samo jednog zaposlenog u 2024. godini, dok za 2025. nema podataka o broju zaposlenih.

Gerila.info je ranije objavila da je Megavision dobijao velike poslove u javnom sektoru, uključujući okvirni sporazum Elektro-Bijeljine od 200.000 KM za “usluge medijskog predstavljanja i medijske promocije”, a prije godinu dana dobila je i promotivni posao vrijedan 246.000 KM za “promociju rada Predsjednika Republike Srpske”.

Megavision d.o.o. Banja Luka je agencija koja se u javnosti gotovo isključivo pojavljuje kroz javne nabavke, iako nema sopstveni internet sajt niti profile na društvenim mrežama, što je neuobičajeno za firmu koja se bavi promocijom i medijskim predstavljanjem.

Kao vlasnik Megavisiona, prema dostupnim podacima, navodi se firma “KM Media i Komunikacije, društvo sa ograničenom odgovornošću za reklamu i propagandu Banja Luka”, koja se nalazi na istoj adresi kao i “Megavision” – Vladike Platona 3, na kojoj se nalazi Tržni centar “Zenit”, a odgovorno lice, odnosno direktor bez ograničenja, u obje firme je Daliborka Miskin, supruga Drahmija Miskina, dugogodišnjeg člana uprave Alternativne televizije.

Novinari redakcije Gerila obišli su pomenutu adresu u julu ove godine i na prvom spratu, poslije nekoliko advokatskih kancelarija, pronašli jedna vrata na kojima su na običnom papiru odštampana imena čak tri firme, odnosno pomenuti “Megavision” i “KM Media i Komunikacije”, ali i “Trendcode”.

“Trendcode” je firma koja je, prema dostupnim informacijama na specijalizovanom portalu Akta, ranije bila u vlasništvu Gorice Dodik, kćerke Milorada Dodika, dok je direktorica ranije bila Ivana Dodik, supruga Igora Dodika. 

Gerila.info je ranije pisala da je Megavision dobijao niz unosnih poslova vrijedne više desetina pa i stotina hiljada KM za poslove promocije i medijskog predstavljanja od javnih institucija i preduzeća u Srpskoj, često kao jedini ponuđač, uprkos minimalnoj kadrovskoj strukturi i skromnim prijavljenim prihodima u pojedinim godinama.

Predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti „Željeznica Republike Srpske“ Dragan Peulić upozorio je nedavno da je stanje alarmantno i da je od ukupno 27 putničkih linija ukinuto čak 17, uključujući i one koje su bile najprofitabilnije. Kako je naveo, ukinut je i voz iz Doboja koji je imao najveći broj putnika i donosio najviše prihoda.

Peulić je rekao i da Vlada Republike Srpske i lokalne zajednice nisu pokazale interes da subvencionišu putnički saobraćaj, za razliku od Federacije BiH, gdje kantoni učestvuju u finansiranju.

„Smatramo da je na djelu sistemsko uništavanje javnih preduzeća u Republici Srpskoj. Vladajuće strukture finansijski i organizaciono urušavaju ova preduzeća na štetu radnika, građana i javnog interesa“, rekao je Peulić.

Ovaj ugovor dolazi u trenutku kada se javno preduzeće suočava sa ozbiljnom finansijskom krizom, ukidanjem većine putničkih linija i neizvjesnim platama za radnike.

Predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti „Željeznica Republike Srpske“ Dragan Peulić upozorio je da je stanje alarmantno i da je od ukupno 27 putničkih linija ukinuto čak 17, uključujući i one koje su bile najprofitabilnije. Kako je naveo, ukinut je i voz iz Doboja koji je imao najveći broj putnika i donosio najviše prihoda.

Peulić je rekao i da Vlada Republike Srpske i lokalne zajednice nisu pokazale interes da subvencionišu putnički saobraćaj, za razliku od Federacije BiH, gdje kantoni učestvuju u finansiranju. Sindikat, kako je poručio, smatra da je na djelu sistemsko uništavanje javnih preduzeća, koje se finansijski i organizaciono urušavaju na štetu radnika i građana. Plata za novembar, prema njegovim riječima, trebalo bi da bude isplaćena, ali su sve naredne plate neizvjesne.

Direktor Željeznica RS Slađan Jović ove tvrdnje je odbacio kao paušalne.

“Tvrdnje sindikata su paušalne i ne odgovaraju stvarnom stanju. Željeznice Republike Srpske ne kasne sa obavezama i doprinosima, a plata za novembar biće isplaćena u narednim danima”, izjavio je Jović.

On je izjavio da su redukcije reda vožnje izvršene uz saglasnost Vlade Republike Srpske, da su zadržani redovni polasci i da su procijenjeni samo rentabilni pravci. Jović je naveo da Željeznice RS ne kasne sa obavezama i doprinosima, a kao perspektivu preduzeća najavio je modernizaciju i moguće projekte sa švajcarskim i kineskim kompanijama.

U takvom kontekstu, ugovor o oglašavanju od skoro 70.000 KM dodatno otvara pitanje prioriteta u trošenju javnog novca.

Damjan Ožegović, viši istraživač/saradnik za pravne poslove u Transparency Internationa BiH, u odgovoru na pitanje novinara Gerile kako ocjenjuje ovaj ugovor u trenutku kada se ovo javno preduzeće suočava sa finansijskim kolapsom, kaže da je ptavo pitanje koji su to rezultati Željeznica koje su javno preduzeće sa apsolutnom dominacijom na tržištu u Republici Srpskoj, a koje je i prethodnih godina zaključivalo ugovore o oglašavanju

“S obzirom da je riječ o ugovorima vrijednim desetine hiljada konvertibilnih maraka, Željeznice su trebale prvo utvrditi da li su ove usluge doprinijele poboljšanju poslovanja ili imidža preduzeća, ali s obzirom na to da ovo preduzeće sve više tone u finansijske probleme, čini se kao da je riječ o apsolutno nepotrebnoj potrošnji sredstava“, kaže za Gerilu Ožegović.

On ističe da bi, iz perspektive Zakona o javnim nabavkama, praksa da se poslovi medijskog oglašavanja dodjeljuju firmama koje gotovo isključivo rade sa javnim institucijama i nemaju stvarno tržišno poslovanje, ugovorni organ trrebao sprovoditi provjeru tržišta u svrhu pripreme nabavkei informisanja privrednih subjekata o svojim planovima i zahtjevima u vezi sa nabavkom, a tu svrhu može tražiti ili prihvatiti savjet nezavisnih stručnjaka, nadležnih organa ili učesnika na tržištu.

„ Veliko pitanje je da li su Željeznice iskoristile ovu zakonsku mogućnost. Da jesu, vjerovatno ne bi bila podnesena samo jedna ponuda, i to ponuda ponuđača koji ne posjeduje kapacitete već se gotovo po pravilu oslanja na tuđe ugovorima o poslovno-tehničkoj saradnji. Zanimljivo je da se ozbiljne medijske kuće ne pojavljuju samostalno kao ponuđači, već posredno preko ovog jednog ponuđača, i dakle na taj način ne ubiru cijelu zaradu već stvarna zarada pripada ovom posredniku“, objašnjava on.

Ono što je zabrinjavajuće u cijeloj priči je da je navedena makretinška agencija sa samo jednim zaposlenim u 2024.godini, bez ikakvih tragova postojanja na internetu (nema ni sajt, ni društvene mreže), sklopila samo u 2025.godini ugovore sa javnim preduzećima i institucijama ugovore ukupne vrijednosti preko milion i 700 hiljada KM bez PDV-a.

„Ovdje se svakako može govoriti o sistemskim propustima. Ovakvi ponuđači oslanjajući se na tuđe kapacitete zapravo mogu kvalitetno izvršiti posao, ali je finansijski interes uvijek upitan, odnosno da li su poslovi realno plaćeni, ili su preplaćeni, i zašto ni jedan drugi ponuđač nema finansijski interes uopšte da podnese ponudu. Kako se potencijalno veliki ponuđači, koji raspolažu i ljudstvom i tehnikom, odlučuju da budu uslovno podizvođači, odnosno da oni odrađuju cijeli posao a da drugi uzima dio zarade“, dodaje Ožegović za Gerilu.

Na pitanje koliko je zabrinjavajući obrazac u kojem ista firma godinama dobija poslove od različitih javnih preduzeća i institucija, često bez konkurencije, Ožegović ističe da „ovakav obrazac ukazuje na moguće zabranjeno dogovaranje, jer izostanak aktivne i pravične konkurencije uvijek otvara sumnju na taj način zaključivanja poslova.“

„To je teško utvrditi, ali se čini kao da su usluge medijske promocije zamijenile IT usluge u sistemu javnih nabavki u Republici Srpskoj, gdje se preplaćivanjem usluga javni novac izvlači preko privilegovanih firmi“, kaže Ožegović i dodaje da bi u ovom i sličnim slučajevima ključnu ulogu trebale imati Kancelarije za reviziju javnog sektora i nadležni istražni organi.

„ Agencija za javne nabavke nema mogućnosti da ulazi u dubinu, ali jedno od mogućih, a neusvojenih rješenja bi bilo osnivanje posebnog inspektorata u okviru Agencije koji bi se bavio upravo ovim pitanjima“, zaključuje u razgovoru za Gerilu Damjan Ožegović iz TI BiH.

Ugovor od 69.900 KM sam po sebi možda nije najveći u sistemu javnih nabavki, ali u kombinaciji sa stanjem u Željeznicama RS, milionskim poslovima istog ponuđača i hroničnim izostankom konkurencije, postaje još jedan primjer kako se javni novac troši dok se osnovna funkcija javnog preduzeća, odnosno prevoz putnika, sistematski gasi.

Dejan Rakita / GERILA

The post Dok Željeznice RS tonu, istovremeno daju 70 hiljada KM za promociju: Ko i zašto plaća Megavision first appeared on Gerila.info.

Dvije željezničke kompanije u Bosni i Hercegovini nastavile su da gomilaju milionske gubitke uprkos tome što su ušle u proces smanjenja broja zaposlenih. Samo prošle godine Željeznice RS napravile su gubitak od 17 miliona KM a ništa bolja situacija nije ni u Željeznicama FBiH koje su poslovale sa minusom od 14 miliona KM.

Dugogodišnji problemi nekontrolisanog zapošljavanja još dugo će opterećivati Željeznice FBiH (ŽFBIH) i Željeznice RS (ŽRS) ali i poreske obveznike jer se za subvencije rada ova dva javna preduzeća iz entitetskih budžeta godišnje izdvaja po 25 miliona KM. Ove subvencije su po ocjeni Svjetske banke visoke u poređenju sa EU prosjekom ali su nedovoljne za normalno funkcionisanje ovih preduzeća.

Analiza Transparency International u BiH (TI BIH) pokazuje da ŽFBIH imaju oko 600 radnika manje nego 2016. godine dok se u istom periodu broj zaposlenih u ŽRS smanjio za preko 900. Ipak obe kompanije troše preko 62 odsto svojih prihoda na plate zaposlenih i uprkos značajnoj budžetskoj podršci i dalje ne mogu pokriti obaveze.

Dodatni problem je što su oba preduzeća u posljednje dvije godina zabilježila smanjenje prihoda a ŽRS u posljednje vrijeme uprkos višku radnika, moraju zapošljavati nove zbog neadekvatne strukture radne snage koju pokušavaju popraviti prekvalifikacijom.

Željeznice RS konsultante za restrukturisanje plaćaju preko 600.000 KM godišnje

Svjetska banka u svojoj studiji ranije je navela da ŽRS ima viška radnika što je bio rezultat vladine politike stvaranja zaposlenosti, tako da će biti neophodna vladina podrška za dovođenje broja radnika na pravu mjeru.

Svjetska banka podržala je restrukturisanje ŽRS kreditom od oko 51 milion evra a plan je i dan se novac troši na izmirenje duga prema radnicima i državi, smanjenje broj radnika i organizaciono restrukturisanje.

Zbog toga su angažovani brojni konsultanti a ŽRS su po podacima iz revizorskog izvještaja u 2020. godini potrošile 626.452 KM na konsultantske usluge. S obzirom na veliki broj prijava koje zaprima TI BIH a u kojima sumnja na svrsishodnost trošenja ovih sredstava, TI BIH je zatražio od uprave preduzeća dostavljanje svih ugovora i imena konsultanata koji su angažovani. Iznos koji se troši na ove usluge dodatno je povećan prošle godine kada je preko tendera je angažovana crnogorska firma ADRIA MANAGEMENT SERVICES sa kojom je sklopljen ugovor vrijedan preko 450.000 KM sa pdv-om za konsultantske usluge za sistemsku apsorpciju donatorskih sredstava iz IPA. Na tender je pristigla samo jedna ponuda a vlasnik ove kompanije koja je poznata po kupovini medija u Crnoj Gori, dovodi se u vezu sa liderima Demokratskog fronta a te tvrdnje osim medija iznose i koalicioni partneri ove stranke.

Dok traje restrukturisanje obaveze ŽRS po kratkoročnim i dugoročnim kreditima premašile su 300 miliona maraka a za normalno funkcionisanje ovog preduzeća godišnje se izdvaja preko 25 miliona maraka.

Bez obzira na to Revizor RS navodi da uprava preduzeća 2020. godine nije izvršila umanjenje plata direktora i izvršnih direktora za 10% u skladu sa ranijim zaključcima Vlade RS. Dodatni problem je što se rukovodioci ovog preduzeća politički postavljaju bez javnog konkursa i u skladu sa koalicionim dogovorima u Republici Srpskoj. Revizor navodi da se sa direktorima i izvršnim direktorima ugovori o radu zaključuju na period od dva mjeseca (počevši od 14.03.2017. godine) a uprava preduzeća (generalni direktor i izvršni direktori) nisu od tada imenovani putem javnog konkursa, kako je propisano Zakona o javnim preduzećima.

Željeznice FBIH: Bez plana kako dalje

Gubici ŽFBIH dodatno su se povećali 2020. i 2021. godine uprkos smanjenju broja zaposlenih i troškova na plate. Na to je uticalo i smanjenje prihoda preduzeća a Ured za reviziju institucija FBIH navodi da organi društva (Skupština, Nadzorni odbor i Uprava) nisu sačinili strateški plan održivosti i unapređenja poslovanja koji bi bio provodiv u praksi.

–Željeznice FBIH godina ostvaruju gubitke u poslovanju, uz izrazito nepovoljne finansijske pokazatelje koji se prvenstveno odnose na rizik nelikvidnosti i prezaduženosti. Iako troškovi plaća i ostalih ličnih primanja u ukupnoj strukturi rashoda iznose 56,5%, Društvo nije preispitalo sistematizaciju radnih mjesta s ciljem racionalizacije troškova i efikasnog obavljanja poslova, navodi se u poslednjem izvještaju Ureda za reviziju institucija FBiH.

Revizor ocjenjuje da je zbog neblagovremenog rješavanja nagomilanih problema i višegodišnjih gubitaka, usljed nedovoljne, neadekvatne i sistemske podrške Federacije BiH i pasivnosti organa upravljanja, stvorene su izuzetno velike obaveze.

Pored problema viška zaposlenih i lošeg poslovanja, revizor upravi preduzeća zamjera i izbjegavanje provođenje javnih nabavki jer je uočio značajan broj istih nabavki koje su cijepane kako bi se mogle zaključivati putem direktnog sporazuma a na taj način potrošeno je preko 160.000 KM. Po navodima revizora na ovaj način bez tendera isplaćeno je 104.710 KM preduzeću SMAL KOMERC d.o.o. Sarajevo za nabavka raznovrsnih ulja, Jasmin M Žepče 19.644 KM, Unilab Sarajevo 25.634 KM, TEKNOXGROUP BH 10.803 KM.

ŽFBIH su smanjile broj zaposlenih ali to i dalje nije dovoljno jer su od 2018. prihodi preduzeća smanjeni za 11 miliona a na plate se troši tek oko 3 miliona manje nego tada. Federacija BiH je do sada izdvajala nešto manje subvencije od Republike Srpske i one su se kretale oko 21 milion KM ali su se u 2020. godini popele na 25 miliona.

Dugogodišnji problemi prekomjernog zapošljavanja u obe željezničke kompanije u BiH i dalje uzrokuju značajne gubitke i sve veći pritisak na javne finansije jer oba preduzeća gomilaju dugove za poreze a ŽRS ne mogu servisirati obaveze po ino kreditima koje je preuzela država.

(transparentno.ba)

The post Kako rade Željeznice u RS i FBIH: Milionski gubici, višak zaposlenih, sumnjive nabavke i skupi konsultantski ugovori first appeared on Gerila.info.

Predloženom dopunom Zakona o republičkoj upravi, predviđa se nova republička upravna organizacija – Agencija za lijekove i medicinska sredstva Republike Srpske i propisuju poslovi koje ona obavlja. Takođe se propisuje da je Agencija samostalna republička upravna organizacija sa svojstvom pravnog lica.

Na današnjoj sjednici Vlada je donijela i Odluku o usvajanju Elektroenergetskog bilansa Republike Srpske za 2022. godinu.

Iz Elektroenergetskog bilansa za 2022. godinu vidi se da će elektroenergetski subjekti iz Republike Srpske u potpunosti obezbijediti uredno snabdijevanje svih potrošača električne energije u Republici Srpskoj, i ostvariti značajan bilansni višak.

Ukupno planirana proizvodnja električne energije za 2022. godinu iznosi 8.052,81  GWh. Plan proizvodnje električne energije za 2022. godinu je za 3,4% veći od plana proizvodnje za 2021. godinu, zbog veće planirane proizvodnje TE „Stanari“ za 12,8%.

Planirana proizvodnja električne energije u termoelektranama za 2022. godinu iznosi 5.197,8 GWh, u hidroelektranama 2.343,42 GWh i u malim elektranama uključujući industrijske 505,64 GWh.

Distributivni gubici električne energije bilansom za 2022. godinu planirani su u ukupnom iznosu od 396,21 GWh, što čini 10,07%.

Elektroenergetskim bilansom za 2022. godinu, uz zadovoljenje potreba za električnom energijom svih potrošača, planiran je bilansni višak u količini od 3.553,27 GWh električne energije, (od čega je planirani bilansni višak Mješovitog Holdinga „Elektroprivreda Republike Srpske“ 1.533,27 GWh).

U saopštenju Vlade navodi se i da je donijela Rješenje o davanju saglasnosti na Prijedlog ugovora o finansiranju željezničke infrastrukture u 2022. godini, u iznosu od 13.720.000,00 KM i Prijedlog ugovora o sufinansiranju željezničkog putničkog saobraćaja od interesa za Republiku Srpsku za 2022. godinu, u iznosu 6.280.000,00 KM.

Vlada Republike  Srpske i „Željeznice Republike Srpske“ A.D. Doboj svake  godine  zaključuju  Ugovor o finansiranju željezničke infrastrukture i Ugovor o sufinansiranju željezničkog saobraćaja od interesa za Republiku Srpsku na osnovu Zakona o finansiranju željezničke infrastrukture i sufinansiranju željezničkog saobraćaja od interesa za Republiku Srpsku („Službeni glasnik Republike Srpske“, broj 34/06). Ugovorom o finansiranju željezničke infrastrukture regulišu se tehnički i drugi parametri neophodni za redovno i bezbjedno odvijanje saobraćaja, iznos potreban za održavanje, modernizaciju i izgradnju željezničke infrastrukture, visina naknade za korištenje infrastrukture, kao i obaveza  vođenja  statističkih evidencij”, saopšteno je iz Vlade RS.

Ugovorom o sufinansiranju putničkog saobraćaja ugovara se visina razlike između ukupnih troškova prevoza i ostvarenog prihoda u putničkom željezničkom   saobraćaju.

Na današnjoj sjednici, Vlada je Vlada Republike Srpske donijela i Odluku o utvrđivanju uslova za dodjelu koncesije putem pregovaračkog postupka za eksploataciju tri miliona tona željezne rude na površinskom kopu „Ciganuša-Škorac“ u Ljubiji, Opština Oštra Luka.

Kako kažu, u narednom periodu definisaće se osnovni elementi Ugovora o koncesiji kojim će se bliže odrediti obaveze koncesionara u pogledu uslova i načina korišćenja predmeta koncesije, nakon čega će isti biti potpisan.

The post Vlada utrvrdila zakon kojim se formira Agencija za lijekove Republike Srpske first appeared on Gerila.info.

Tokom prošle godine prihodi 50 najvećih i najznačajnijih javnih preduzeća u BiH pali su za oko 430 miliona KM, a više od polovine njih nastavilo je da povećava troškove plata i gomila gubitke, koji su u prosjeku veći za 55%. To pokazuju podaci o poslovanju koje je Transprency International u Bosni i Hercegovini (TI BiH) objavio na online platformi transparentno.ba gdje su prikupljeni finansijski i revizorski izvještaji, podaci o platama i naknadama direktora i članova uprave, troškovi reprezentacije i drugi podaci iz poslovanja preko 300 javnih preduzeća.

Iz podataka je vidljivo da je u prošloj godini nastavljen trend lošeg poslovanja, na šta su pored pandemije uticala prekomjerna zapošljavanja, sporne javne nabavke, i sistemsko uništavanje pojedinih preduzeća. Tako su zbog gašenja mostarskog Aluminija i drugih razloga prihodi Elektroprivrede HZHB pali za čak 162 miliona prošle godine, preduzeće je povećalo troškove na plate (1,4 miliona KM), primanja članova nadzornog odbora su među najvećima u BIH i iznose 1582 KM a preduzeće se zadužilo 65 miliona KM kako bi moglo plaćati obaveze prema dobavljačima.

Na pad prihoda javnih preduzeća u BIH djelimično je uticala i pandemija COVID 19, što se posebno odrazilo na poslovanje najvećih aerodroma, a pad prihoda bilježe i dva telekoma u Federaciji BiH, kao i putarska preduzeća zbog pada prihoda od akciza.

Najbolje posluju preduzeća koja se finansiraju iz akciza na gorivo

Podaci koje je objavio TI BiH pokazuju da su trend lošeg poslovanja nastavila i preduzeća koja godinama gomilaju gubitke, a 25 najvećih gubitaša napravilo je minus od 175 miliona KM i on je veći za oko 98 miliona nego prošle godine.

Rudnici Kreka Tuzla smanjili su prihode za čak 19 miliona i iskazali 30 miliona gubitka. Željeznice RS i Željeznice Federacije BIH ponovo bilježe ogromne gubitke, a iznosi koje troše na plate su u porastu. Od prošle godine u probleme su došla i nekad uspješna javna preduzeća koja su imala dobit.

Tako je Binas Bugojno prepolovio prihode i umjesto dobiti sada ima gubitak od 3,6 miliona, a sudbina zaposlenih koji ovih dana izlaze na ulice i protestuju protiv političkog postavljanja kadrova je neizvjesna. Gubici svih javnih preduzeća koja su poslovala negativno prošle godine u prosjeku su bili veći za oko 55%.

Sa druge strane, među preduzećima koja posluju pozitivno dobit je u prosjeku pala za oko 22%, a među najuspješnijima i dalje dominiraju putarska preduzeća koja se najvećim dijelom finansiraju iz akciza na gorivo. Tako je 35 najuspješnijih preduzeća iskazalo dobit od ukupno 303 miliona KM, ali čak 187 miliona iznosi profit putarskih preduzeća. Ured za reviziju institucija FBIH u izvještaju za Autoceste FBIH koje prikazuju dobit od 131 milion KM, navodi da uprava neosnovano vrši prikazivanja prihoda od akciza u poslovnim prihodima što ne oslikava realno stanje.

–Ukoliko bi prihodi po osnovu akciza na gorivo bili isključeni iz poslovnih prihoda dobila bi se realnija slika uspješnosti poslovanja Društva jer bi ukupni poslovni prihodi iznosili 31.753.887 KM, a poslovni rashodi 61.999.640 KM (od čega je trošak amortizacije 31.922.952 KM, a troškovi plaća i ostalih ličnih primanja iznose 17.670.840 KM), navodi se u revizorskom izvještaju.

Ne računajući putare, sva ostala javna preduzeća u BIH među koja spadaju tri elektroprivrede, rudnici, preduzeća koja gazduju šumama u cijeloj BIH i druga koja eksploatišu zanačajne prirodne resurse, godišnje zarade oko 130 miliona KM, od čega BH Telekom 47 miliona.

Značajan rast troškova na plate

Većina javnih preduzeća u prošloj godini imala je pad prihoda, ali je od 50 najvećih 33 povećalo troškove na plate, na šta je potrošeno 29,5 miliona KM više nego 2019. godine. Najveći rast troškova na plate imali su RMU Banovići i RMU Abid Lolić, Pošte Srpske, Elektroprivreda HZHB i Šume Republike Srpske i svi navedeni posluju lošije nego godinu dana ranije.

Posebno se to ističe u slučaju Pošta Srpske koje su povećale broj zaposlenih za 66, troškove na plate za 2,9 miliona, gubitak na 2,5 miliona KM, uprkos subvencijama iz budžeta. Ovo preduzeće je po broju zaposlenih preteklo BH Pošte koje su prošle godine imale oko 29 miliona KM veće prihode.

Sa druge strane od 50 najvećih preduzeća, njih 17 smanjilo je potrošnju na plate, što se najviše vidi u onima koja su ušla u proces restrukturiranja i rješavanja viška zaposlenih. To se prije svega odnosi na preduzeća iz sastava Elektroprivrede RS i pojedine rudnike iz sastava EP BIH koji su smanjili potrošnju na plate za čak 43 miliona KM.

TI BiH je godinama upozoravao da prekomjerna zapošljavanja i ogromna potrošnja na plate može dovesti u finansijske probleme brojna javna preduzeća od strateškog značaja a cijena toga tek sada se plaća kroz proces restrukturiranja i povećanje cijena električne energije.

Sa druge strane, ostala javna preduzeća nastavljaju se ponašati kao i do sada, što se posebno vidi iz objavljenih podataka koji pokazuju troškove reprezentacije i primanja članova uprave i nadzornog odbora. Iako se troškovi reprezentacije mogu pravdati samo ako su nastali u svrhu poboljšanja poslovanja, primijetno je da najveće troškove iskazuju ona preduzeća koja posluju sve lošije.

Takođe, plate direktora i članova uprave nisu vezana za uspjeh preduzeća jer najveće troškove iskazuju Elektroprivreda HZHB, Lutrija BiH, Hrvatska Pošta. Veliki dio preduzeća odbio je dostaviti podatke o platama direktora i članova, zbog čega će TI BiH u narednom periodu pokrenuti sudske sporove.

(transparentno.ba)

The post Kako posluju javna preduzeća u BiH: Drastičan pad prihoda, rastu troškovi na plate, gubici dvostruko veći first appeared on Gerila.info.

TI BiH je o tome  obavijestio i Nadzorni odbor Željeznica jer je imenovanje Gligorića sporno i zbog Zakona o javnim preduzećima RS, koji propisuje da za člana uprave ne može da bude postavljen neko ko obavlja izvršnu funkciju u političkoj partiji. Slavko Gligorić je trenutno predsjednik regionalnog odobra DNS-a, što po statutu ove stranke svakako predstavlja izvršnu funkciju. Da apsurd bude veći, on se nalazi na čelu preduzeća čije revizorske izvještaje usvajaju poslanici Narodne skupštine RS, čiji je i sam poslanik i u narednom periodu može da dođe u situaciju da sam odlučuje o rezultatima sopstvenog rada.

Iz istog razloga TI BiH je u martu ove godine prijavio i novoimenovanog direktora Elektrokrajine Dragana Čavića,  takođe zbog zbog sumnje da se nalazi u sukobu interesa po dva osnova jer je istovremeno v.d. direktora, narodni poslanik i predsjednik političke partije. Komisija za utvrđivanje sukoba interesa ipak je obustavila postupak, uz obrazloženje da Čavić kao vršilac dužnosti „nije direktor u punom kapacitetu“, niti je Elektrokrajina „javno preduzeće u punom kapacitetu“ jer posluje kao zavisno preduzeće u sastavu Mješovitog holdinga Elektroprivreda RS.

Nadalje, i direktor Elektroprivrede RS Luka Petrović trenutno obavlja funkciju generalnog sekretara SNSD-a i nalazi se u sukobu interesa na osnovu Zakona o javnim preduzećaima. TI BiH je zbog toga zatražio objašnjenje od Nadzornog odbora Elektroprivrede RS koji, u odgovoru bez ikakve argumentacije, kratko navodi: „sva imenovanja obavljaju se u skladu sa pozitivnim zakonskim propisima“, a odgovor potpisuje predsjednica NO Slavica Injac.

Uprkos tumačenjima komisije, stav TI BiH-a je da vršioci dužnosti direktora imaju potpuno ista ovlašćenja kao i direktori sa stanovišta zakona koji treba da spriječi mogućnosti nanošenja štete javnom interesu. TI BiH godinama upozorava na nedorečenosti zakona o sukobu interesa, koji za posljedicu ima proizvoljna tumačenja i donošenja različitih odluka nadležnih organa u istim slučajevima. Tako Komisija nije utvrdila sukob interesa u slučaju SDS-ovog poslanika Milenka Vićanovića, koji obavlja i funkciju direktora JP Komunalac Bijeljina, uz obrazloženje da se radi o preduzeću sa lokalnog nivoa vlasti, iako u ovom slučaju Zakon jasno propisuje nespojivosti funkcija. U gotovo istom slučaju bivši poslanik Nedeljko Milaković razriješen je funkcije direktora lokalnog preduzeća u Banjaluci zbog nespojivosti, te i funkcije narodnog poslanika.

Nadležni još uvijek nisu riješili prijave TI BiH-a protiv bivšeg zamjenika direktora Agencije za prevenciju korupcije i koordinaciju borbe protiv korupcije BiH Dragana Anđelića, koji je odmah nakon ostavke imenovan na mjesto izvršnog direktora RITE Gacko, čime je prekršen Zakon o sukobu interesa u institucijama vlasti BIH. Kako još nisu imenovani članovi Komisije za odlučivanje o sukobu interesa ispred oba doma Parlamenta BiH, nema ni odgovora na prijavu protiv aktuelnog direktora Puteva RS Nenada Nešića koji je istovremeno i zastupnik u Predstavničkom domu PSBiH.

ti-bih.org

The post TI BiH prijavio novog direktora Željeznica RS Slavka Gligorića zbog sukoba interesa first appeared on Gerila.info.

Radnici Željeznica Republike Srpske održali su polučasovni štrajk upozorenja jer im Vlada Republike Srpske odbija da poveća platu. Radnicima je, nakon njihovih zahtjeva, odobrena samo stimulacija za maj mjesec i to manja od prvobitnog obećanja. Radnici Željeznica upozoravaju da neće odustati od zahtjeva za povećanjem plate jer žive, većina njih, ispod granice ljudskog dostojanstva. Prosječna plata radnika u ŽRS je oko 600 maraka bez plata u upravi, minimalna je oko 450 a 700 radnika prima platu manju od minimalno zagarantovane pa im se ta plata namiruje. Radnici su danas rekli da ne shvataju da u Vladi i ministarstvu nemaju sluha za njihove minimalne zahtjeve.

“Moramo jednom biti složni da pokažemo da naših 50 maraka ne vrijede ništa manje od njihovih dvije, tri ili pet hiljada. Jako je loše stanje na Željeznicama, imamo situaciju da se uzimaju poslovi našim radionicama, da idu u treće zemlje. Preko svega prelazimo i opet nam se ovako vraća. Jednostavno više je prošlo vrijeme nekog vjerovanja, dosta smo mi vjerovali nekim ljudima pa se sve uradi i na kraju kada se napravi šteta po Željeznice ti ljudi odu na savjetnička mjesta i dalje uživaju blagodeti a radnik ne može da sastavi kraj sa krajem.”- rekao je okupljenim radnicima jedan od sindikalnih vođa u ovom preduzeću Jelenko Dobraš.

Radnici Željeznica dobili su podršku Konfederacije sindikata Republike Srpske.

“Smatram da bez dogovora i potpisa njihovog na papiru ne treba ništa više da im vjerujemo. Vas bih zamolio da budete složni, vaše sindikalne predstavnike u ponedeljak opet da se okupe. Ove proteste ne smijemo razvlačiti, moramo odmah doći do riješenja. I nastaviti priču koliko do juna da potpišete kolektivni ugovor. Jer na ovaj način, razvlačeći našu energiju oni dobijaju samo na vremenu. Umjesto da istražuju sve one sumnjive radnje koje su ŽRS i dovele u ovakvu situaciju oni te ljude nagrađuju raznim mjestima i da se oni opet pitaju. Ne smijemo da ćutimo. Vi ćete biti ta pokretačka snaga i samo kažite kad da dižemo radnike Republike Srpske. Jer sutra neće nekom drugom dati marku.”-rekao je Željko Tepavčević iz Konfederacije sindikata.

Plata radnicima ŽRS je posljednji put povećana 2007. godine. Od tada je dva puta umanjena. Radnici najavljuju da će ponovo tražiti sastanak sa predsjednikom Vlade kojem su već pisali kao i ministru saobraćaja. U upravi preduzeća radnicima su rekli da uprava nema saglasnost Vlade za povećanje plata.

“Mislim da je vrijeme gospodi u politici da se opameti i da shvati da više nema radnika koji će raditi za crkavicu jer su pronašli put ka Evropi i odlaze masovno tamo, čak i oni koji imaju sigurne poslove. Vrijeme je da shvatite da se radnik mora platiti, da bi bio efikasan i sposoban da radi mora da ima normalnu platu i da ima od čega da živi i da uzdržava svoju porodicu a sada to nije slučaj na žalost.”-rekao je Zlatko Marin jedan od sindikalnih vođa radnika zaposlenih na Željeznicama Republike Srpske.

Sindikati Željeznica najavljuju razgovore i sa ostalim nezadovoljnim sindikatima u još nekim preduzećima u kojima su radnici nezadovoljni platama i položajem. Ukoliko Vlada nastavi da ignoriše njihove vapaje najavljuju i radikalnije, veće proteste.

Zanimljivo, sve se dešava u mjesecu junu, mjesecu koji je tadašnji predsjednik Republike Milorad Dodik u predizbornoj kampanji najavio kao mjesec u kojem će prosječna plata u Srpskoj iznositi 1000 maraka.

The post Radnici ŽRS mole za 50 maraka veću platu. Vlada za sada gluva na zahtjeve. first appeared on Gerila.info.

Predsjedništvo Konfederacije sindikata Republike Srpske je na današnjoj telefonskoj sjednici donijelo odluku kojom podržava napredak u socijalnom dijalogu između Uprave i predstavnika sindikata Željeznica Republike Srpske, te s tim u vezi odgađa zakazani protest koji je trebao da se održi u Doboju 04.10.2018 godine.

Konfederacija sindikata Republike Srpske će u narednom periodu aktivno pratiti da li se danas dogovoreni termini i obaveze poštuju i u skladu sa tim preduzimati potrebne mjere u cilju poboljšanja statusa i prava zaposlenih u ovom preduzeću.

Konfederacija sindikata Republike Srpske obavještava radnike Željeznica Republike Srpske da im Konfederacija sindikata RS stoji na raspolaganju i da će kroz jedinstveno djelovanje i radničku solidarnost članstva Konfederacije u svakom trenutku podržati sve vidove sindikalne borbe za koju se odluče njihovi sindikalni predstavnici.

The post Sindikalci Željeznica RS odgađaju protest first appeared on Gerila.info.

Poštovani,

Na sastanku predstavnika Konfederacije sindikata RS i Vlade RS 05.09.2018. godine, između ostalog, dogovoreno je da se zaključivanje kolektivnih ugovora za zaposlene u Željeznicama RS i Naftnoj industriji RS završi do 15.09.2018. godine. Poslodavci (Željeznica i Optima grupe) jednostavno ne žele i neće dogovor sa sindikatom.

Odgovornost za reakciju radnika, koja će da uslijedi, jedanko snosi i Vlada Republike Srpske i Konfederacija sindikata, jer smo pokazali nemoć pred onima koji bi trebali da uvažavaju i legitimne predstavnike radnika i državne institucije Republike Srpske.

Ne smijemo dozvoliti da ignorisanje sindikata i resornog ministarstva od strane Dragana Savanovića, generalnog direktora ŽRS, u smislu nezakazivanja sastanka na kome bi bio zaključen KU i usvojen izvještaj Komisije o utvrđivanju reprezentativnosti (što je i ministar tražio dopisom od 06.09.2018. g.), izvede radnike na ulicu, jer ovaj put to ne bi bili samo zaposleni u ŽRS nego i svi radnici koji znaju da je više dosta takvog ponašanja jednog direktora koji u svom mandatu u ŽRS ima samo negativno poslovanje i akumuliranje gubitaka.

Kao odgovorni socijalni partner, okrenut ka iznalaženju rješenja, obavještavamo vas, da su zabrinjavajući stavovi A. J. Getingera, Direktora “Optima grupe” d.o.o. iznešeni na sastanku u Ministarstvu industrije, energetike i rudarstva po pitanju našeg prijedloga da se postojeći Pravilnik o radu (koji su pisali Poslodavci) prevede u Kolektivni ugovor. Odbijajući ovakav, i više nego minimalan i korektan prijedlog, Direktor Optima grupe šalje jasnu poruku da ih ne zanima socjalni dijalog, da ih ne zanima definisanje prava radnika, jer bi to značilo da ne mogu da rade kako hoće i šta žele.

Cijeneći oprijedijeljenost Vlade RS ka poboljšanju statusa zaposlenih u RS, vjerujemo da ćete uložiti dodatne napore, da zajedno riješimo ova dva, lako rješiva pitanja i pokazati socijalno neodgovornim poslodavcima da je Republika Srpska mjesto gdje se poštuju zakoni i radnička prava.

Porazno je i to da u vremenu kada se država odriče dijela poreskih prihoda u korist zaposlenih da poslodavci to ne žele provesti u djelo kroz kolektivne ugovore, i na način kako je to definisano zakonom.

S druge strane, mi ćemo u istom cilju pozvati sve zaposlene na solidarnost kako bi svim dozvoljenim oblicima sindikalne borbe pomogli naše obespravljene kolege u ove dvije oblasti i s tim u vezi su već preduzete aktivnosti i nalaze se u završnoj fazi.

Pozivamo vas da sa pozicija nivoa vlasti koju predstavljate, uđete u rješavanje ovog problema i sankcionišete neodgovorne (imenovane) Poslodavce, jer smatramo da je u interesu svih državnih institucija i svih građana Republike Srpske da pokažemo opredijeljenost da radnici treba da imaju zagarantovana prava, da rade na svojim mjestima, da im ta prava garantuje i država kroz Zakone i kolektivne ugovore a ne da svoja prava traže na ulici.

S poštovanjem,

Predsjednik

Željko Tepavčević

The post Sindikalci pozivaju vlast Republike Srpske da sankcioniše neodgovorne poslodavce first appeared on Gerila.info.