Većina u gradskoj skupštini, predvođena SNSD-om, insistira da grad na sebe preuzme obavezu subvencionisanja novog poskupljenja karata i nerentabilnih linija, u punom iznosu. I da tako bude u narednih nekoliko mjeseci kada bi se vidjelo šta dalje. Gradonačelnik Draško Stanivuković kaže da to nije realno jer grad u ovom momentu ne može da pronađe novac za potpunu subvenciju u najnovijoj razlici cijene karata. Grad može da u nardnom periodu preuzme subvencionisnaje 80 odsto razlike koju pravi najnovije poskupljenje koje novim cjenovnikom traže prevoznici.

“Upravo ti ljudi koji su smanjili porez na nepokretnost i sve druge prihode su ograničili a sada traže sredstva koje nemamo”, rekao je danas Stanivuković.

Stanivuković kaže i da današnji razgovori sa predstavnicima skupštinske većine nisu dali nikakav rezultat jer većina nije pokazala razumijevanje. Grad nudi kompromisno riješenje koje je u ovom trenutku jedino moguće.

“Nisam siguran da skupštinska većina razumije problematiku u kojoj se nalazimo”, rekao je prvi čovjek Banjaluke.

Mladen Ilić, predsjednikSkupštine grada iz SNSD-a, kaže da većina traži da grad na tri mjeseca u potpunosti preuzme finansiranje razlike u cijeni jer smatra da novca u budžetu ima dovoljno. Tvrdi da nikome nije u interesu da prevoz stane. Ilić smatra da postoje projekti koji se mogu stopirati ili od kojih se može odustati.

“Jednostavno postoje neki projekti kojih smo se spremni odreći danas a koji su prilikom usvajanja budžeta izgledali važni”, kaže Mladen ilić.

Ilić smatra i da je sa prevoznicima potrebno regulisati novi ugovor. Sadašnji koji prevoznicima omogućava da traže poskupljenje karata zbog poskupljenja goriva potpisala je prethodna gradska uprava nkon lokalnih izbora, u tehničkom mandatu.

U međuvremenu, mjesečne karte za jul nisu puštene u prodaju. Direktor Autoprevoza, Dejan Mijić, rekao je danas da neće biti prodaje karata po važećim cijenama a da bez prodaje karata nema ni prevoza u julu.

Gradonačelnik Banjaluke rekao je da je vrlo moguća vanredna sjednica skupštine grada ali da se to mora desiti što prije.

Prevoznici novo povećanje cijene karata traže zbog novih povećanja cijene goriva u BiH. Gorivo je na pumpama u Bosni i Hercegovini, utisak je, skuplje svakim danom. Nedavno je u Parlamentu BiH, zahvaljujući poslanicima SNSD-a, propala još jedna mogućnost da se raspravlja o ukidanju akciza na gorivo. To bi dovelo do smanjenja cijene goriva za pedeset feninga automatski ali očigledno je da se vlast na nivou BiH koju čini i SNSD ne želi odreći prihoda od akciza. koji su, što je gorivo skuplje, sve veći.

GERILA info

The post I dalje bez riješenja. Prevoz staje 1. jula first appeared on Gerila.info.

“U ovom trenutku od svih prevoznika sam zaprimio zahtjev za obustavu javnog prevoza od 1. jula i ako ne dođe do usvajanja novog cjenovnika u srijedu na sjednici Skupštine Grada u Banjaluci neće biti javnog prevoza”, rekao je Stanivuković na pres konferenciji održanoj nakon sastanka sa prevoznicima na koji se nisu odazvali predstavnici vladajuće koalicije u Skupštini Grada.

Stanivukovićev prijedlog od prošlog petka da Grad subvencioniše najveći dio razlike u cijeni, ali da to ne podrazumijeva i trošak radničkih karata, od ranije su podržali PDP, SDS, „Banjaluka zove“, Socijalistička partije Srpske i DEMOS. Rješenje koje je predložio Stanivuković je da Grad preuzme na sebe 80 odsto poskupljenja, subvencionisanje prigradskih linija, dok bi novi cjenovnik važio samo za radničke i pojedinačne karte.

“Imali smo čvrst dogovor sa odbornicima da neodlučni predstavnici većine SNSD, SP i Ujedinjena Srpska danas dođu na sastanak kako bi postigli dogovor i kako bi omogućili opstanak javnog prevoza, ali se predstavnici tih partija nisu pojavili na sastanku”, rekao je Stanivuković koji je dodao da u ovom trenutku njegov prijedlog ima podršlku 14 odbornika i da im još dva nedostaju da ovaj prijedlog dobije podršku.

“Ostatak većine nisu imali stav prošli put, a ovaj put nisu došli tako da ne znamo šta misle. Mislim da stav ostatka većine neće biti povoljan, ako se posmatra da nisu stigli na današnji sastanak tako da od 1. jula nema garancija da će Banjaluka imati javni prevoz. Mislim da se građani moraju pripremiti da od petka neće imati javni prevoz. Krajnje je neodgovorno što nisu došli na sastanak da kažu svoju stav. Njihov nedolazak shvatamo kao odbijanje da podrže naš prijedlog”, istakao je Stanivuković.

Stanivuković je rekao da je dva puta zvao Vladu Đajića, predsjednika GO SNSD na sastanak, ali da on nije došao.

“Računali smo da je potrebno do kraja godine blizu četiri miliona KM da Grad pokrije troškova javnog prevoza. Mi imamo još 200.000 KM i nedostaje nam 3,8 miliona KM koji ne postoje. I ako preuzmemo takvu vrstu obaveze, naredne godine morali bismo da obezbijedimo osam miliona KM što ugrožava svaku drugu vrstu projekata”, rekao je Stanivuković.

U ime prevoznika, Dejan Mijić iz preduzeća „Autoprevoz“, kazao je da je od 1. marta do sada trebalo da poskupi prevoz tri puta s obzirom na povećanje cijene goriva.

“U ovakvim uslovima ne možemo više da radimo. Saglasili smo se sa gradskom upravom da je pored novog cjenovnika potrebno da se obezbijede određena sredstava za finansiranje nerentabilnih linija, i to 15 feninga po kilometru u gradskom prevozu i 30 odsto po kilometru u prigradskom prevozu”, naveo je Mijić.

Kaže da je sa predstavnicima grada ranije postignut dogovor da se nastavi sa prodajom karata i javnim prevozom nastavi nakon 1. jula ako im se odobri novi cjenovnik te ako se odobri da Grad subvencioniše pojedine nerentabilne linije.

“Da bi se to primjenilo u praksi potrebno je odobrenje Skupštine Grada. Cilj ovog sastanka je da mi dobijemo garanciju svih političkih partija u Skupštini da će se to prihvatiti. To se nije desilo jer nisu svi došli: Zadnja šansa je sjednica Skupštine grada zakazana za srijedu”, dodao je Mijić i izrazio nadu da javni prevoz neće stati sa 1. julom.

Gerila.info

The post Vladajuća većina u Skupštini grada ignoriše problem. Banjaluka kroz par dana bez javnog prevoza?! first appeared on Gerila.info.

Kabinet gradonačelnika predlagao je da iz budžeta bude subvencionisan dio poskupljenja karata i to za studente, penzionere i školarce što bi budžet na mjesečnom nivou opteretilo za oko 100 000 maraka. Većina je amandmanom tražila da grad subvencioniše kompletan iznos koji će napraviti poskupljenje karata u javnom prevozu. To je na mjesečnom nivou oko 250 000 maraka. Više od milion do kraja godine a grad taj novac nema, rekao je Draško Stanivuković.

“Amandman je nesprovodiv i mrtvo je slovo na papiru jer su nas obavezali na nešto čega nema u budžetu”, rekao je Stanivuković nakon sjednice skupštine grada.

Mladen Ilić, predsjednik skupštine grada, rekao je da je jasno da su svi saglasni da je ugovor koji grad ima sa prevoznicima nepovoljan za grad i da ga treba mijenjati. Taj ugovor, inače, potpisan je u posljednjim danima prethodne gradske administracije.

Srđan Amidžić, odbornik SNSD-a, rekao je, nakon sjednice skupštine, da je SNSD želio, za razliku od kabineta gradonačelnika, da građani uopšte ne osjete poskupljenje karata u javnom prevozu.

Prevoznici su u Banjaluci u nekoliko navrata u posljednjih mjesec dana na kratko obustavljali saobraćaj. Prijetili su, ukoliko im ne bude dozvoljeno poskupljenje karata, potpunom obustavom saobraćaja.

GERILA info

The post U skupštini Banjaluke prošao amandman većine. Prevoznicima iz budžeta 250 000 mjesečno first appeared on Gerila.info.

Na pitanje koja bi cijena pojedinačne karte bila prihvatljiva direktor Autoprevoza Dejan Mijić rekao je da je to 2,20 za pojedinačnu kartu u gradskom saobraćaju. On je rekao i da prevoznici već duže vremena posluju sa gubicima a da je skok cijene goriva poslovanje učinio nemogućim.

Predsjednik skupštine grada, Mladen Ilić iz SNSD-a, danas je razgovarao sa predstavnicima kompanija koje vrše javni prevoz u gradu. Ilić je rekao da on kao ni skupštinska većina nisu za povećanje cijene karata na račun građana ali da je moguće pronaći način da se pomogne prevoznicima iz budžeta, subvencionisanjem razlike trenutne i željene cijene. Za tako nešto trebalo bi, rekao je Ilić, oko pola miliona maraka a to bi bilo moguće obezbijediti realokacijom određenih sredstava iz budžeta grada.

Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke rekao je da skupštinska većina priča bez osnova kada govori o realokaciji sredstava jer je gotovo nemoguće skinuti novac sa bilo koje stavke u ovom trenutku. Naročito jer je većina, kaže Stanivuković, prepolovila poresku stopu za oporezivanje nepokretnosti i time gradu uskratila četiri miliona maraka. Kako pronaći pola miliona maraka pita Stanivuković. On je rekao i da je formirana radna grupa koja treba da riješi problem koji Banjaluka ima sa javnim prevozom.

Odbornik SDS-a Aleksandar Petković rekao je da je svima jasno da cijene divljaju i da ima prostora za razgovor o svemu. Ipak on napominje da su pojedini vlasnici kompanija za javni saobraćaj u proteklih dvadeset godina uživali u različitim privilegijama u gradu i da su stekli veliko bogatstvo o čemu ne govore. On napominje da problem treba riješiti ali pita i skupštinsku većinu kome je izašla u susret kada je prepolovila porez na nepokretnosti koji je najviše pogađao najbogatije.

GERILA info

The post Autoprevoznici za sutra najavili novi kratkotrajni prekid saobraćaja first appeared on Gerila.info.