U Srpskoj je od 2006.godine kada je osnovano preduzeće “Autoputevi Republike Srpske” izgrađeno 106 kilometara autoputeva. Riječ je o autoputevima “E 661” koji povezuje Banjaluku i Gradišku i „9.januar“ koji povezuje najveći grad Srpske sa Dobojem. Ipak, sve vrijeme, ove projekte prate razne kontraverze, od isplativosti, izbora izvođača, probijanja rokova, neslaganja sa lokalnim stanovništvom oko izbora trase autoputeva ili cijene eksproprijacije zemljišta.

O autoputevima, izgrađenim ali i onima koji će se tek graditi, pričaju investitori, političari, analitičari, novinari, ali i stanovnici mjesta na čiji je život uticao i tek će uticati izgradnja autoputeva u Srpskoj.

The post Premijera filma “Autoputevi u Srpskoj – Od Hrvaćana do Strazbura” first appeared on Gerila.info.

“Pomenuti izvođač ne samo da uništava postojeće korito rijeke, time što bez ikakve potrebe mijenja tok starog postojećeg vodotoka, već napušteno korito kao i vegetaciju ostavlja u haotičnom stanju. Kopajući odvodni kanal (ne novo korito rijeke) hiljade kubika iskopane zemlje odvoze u Drugoviće nasipajući privatnu parcelu, vjerovatno naplaćujući svoju uslugu”, piše u prijavi koju su mještani ovih sela juče, 16. jula predali načelniku opštine Prnjavor, Autoputevima Srpske, Ministarstvu unutrašnjih poslova- Policijska stanica Prnjavor, Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju i Evropskoj investicionoj banci u Luksemburgu koja je finansijer radova na autoputu koji prolazi kroz ova prnjavorska sela.

Mještani koji su razgovarali sa novinarom Gerila info tvrde da ne znaju šta da rade i da im u selu ostaje pustoš nakon što kamioni pomenute firme napuste selo.

“Strašno smo razočarani što se ta zemlja iskopava, vozi i prodaje u drugo selo a postojeće korito i okolina istog ostavlja da se u njemu nakupljaju nadzemne vode radi čega se stvaraju uslovi za sve moguće zaraze okolnog stanovništva. Nedopustivo je da se na samom području mjesta Hrvaćana gdje su ostale neuređene parcele pored izgrađenog autoputa nisu nasute humusom. devastirano staro korito rijeke Crkvene ne dovodi se u stanje uređenosti predviđene svim zakonskim obavezama a iskop zemlje od istog korita se odvozi i prodaje na privatno zemljište u drugo selo ostavljajući pri tom devastirano staro korito da u njemu skapava sav biljni i životinjski svijet i što je najgore ostavlja se velika mogućnost pojava potencijalne zaraze“, tvrde mještani ovih sela.

Mještani prijete da će, ukoliko ne reaguju nadležne institucije, fizički spriječiti kopanje korita rijeke, izmještanje rijeke u kanal i odvoz plodne zemlje na privatno imanje.

Iz kompanije Integral inženjering, za sada, nisu odgovorili na pitanja u vezi sa tvrdnjama mještana.

Mještani Hrvaćana ranije su upozoravali da im je gradnja autoputa Banjaluka-Prnjavor napravila brojne probleme o čemu je Gerila info već pisala. Mještani su tvrdili da su im kamioni Integral inženjeringa višak asfalta istresli na zelene površine u blizini kuća. https://www.gerila.info/novosti/drustvo/hrvacani-novi-problemi-mjestana-kamioni-istresli-asfalt-na-prilaz-kucama-video/

GERILA info

The post Hrvaćani: “Uništavaju nam rijeku i zemlju odvoze na privatno imanje!” first appeared on Gerila.info.

Mještani Hrvaćana kod Prnjavora tvrde za Gerila info da su kamioni kompanije Integral Inženjering u ovom selu na zelenu površinu istresli višak asfalta. Asfalt je odložen na prolaz kojim se prolazi do jedne porodične kuće, tvrde mještani koji su nam poslali video koji su snimili. Kompaniji Integral Inženjering poslali smo pitanja u vezi sa navodima mještana a odgovore ćemo objaviti kada i ukoliko ih dobijemo.

Kompanija Integral Inženjering gradila je autoput Banjaluka- Doboj a mještani Hrvaćana već su se žalili da im je gradnja tog autoputa kroz njihovo selo napravila mnogo problema, od nedovršenih lokalnih puteva, nedovršenih i loše urađenih nadvožnjaka do toga da se, da bi došli do prodavnice, ambulante i škole, moraju provlačiti kroz tunel ispod autoputa ukoliko ne žele da pješače kilometrima u jednom smjeru. Oni su o svemu obavijestili Evropsku investicionu banku koja je finansirala gradnju dijela autoputa do Prnjavora. Ova banka je najavila inspekciju urađenog.

Autoputevi Republike Srpske su odbacili navode nezadovoljnih mještana Hrvaćana tvrdeći da su zlonamjerni a da je sve urađeno u skladu sa projektom.

GERILA info

The post Hrvaćani-novi problemi mještana. Kamioni istresli asfalt na prilaz kućama (Video) first appeared on Gerila.info.

Ne moraju ali u suprotnom moraju da pješače pet, šest kilometara do centra sela gdje je prodavica, ambulanta, crkva i nazad. Tvrde da je projektnom dokumentacijom u njihovom selu bio predviđen nadvožnjak ali da je umjesto tamo gdje je prvobitno projektovan sagrađen na drugom mjestu bez bilo kakvog objašnjenja.

“Ja sam prinuđen jer nemam prevoza. Inače bih morao na jednu ili na drugu stranu po nekoliko kilometara do prodavnice. Ima i djece koja idu u školu ovako”, kaže Zoran Ivančević iz ovog sela.

Mještani Hrvaćana tvrde da su im nakon gradnje autoputa Banjaluka -Doboj ostali brojni problemi. Pristupni putevi im ili nisu urađeni ili su urađeni loše i ne do kraja. Pokazuju i da su pristupi nadvožnjacima ostali neasfaltirani i nebezbijedni a pojedina imanja ostala su bez pristupa njivama. Kažu da su svi njihovi dosadašnji apeli prema nadležnim institucijama ostali uzaludni. Pisali su i Evropskoj investicionoj banci koja je finansirala gradnju dijela autoputa do Prnjavora a ova banka najavila je inspekciju urađenog.

U Autoputevima Republike Srpske odbacuju tvrdnje mještana i nazivaju ih zlonamjernima. Tvrde da je sve urađeno sa predhodnom studijsko-tehničkom dokumentacijom.

“Javno preduzeće autoputevi RS odbacuje sve zlonamjerne, neistinite i neutemeljene tvrdnje grupe mještana naselja Hrvaćani koji već duže vrijeme u javnosti plasiraju priče o navodnom ugrožavanju života ljudi i uopšte opstanka samog mjesta”, tvrde u Autoputevima RS.

U ovom javnom preduzeću kažu da ne žele polemiku sa dmještanima Hrvaćana a tvrde i da su sve argumentovane primjedbe zainteresovanih strana uvažavali.

Nejasno je međutim, nakon ovakvih tvrdnji iz javnog preduzeća Autoputevi Republike Srpske, kako je moguće da su nadvožnjaci nedovršeni, da prilikom silaska sa njih postoji mogućnost upadanja u provaliju jer nema nikakve zaštitne ograde i da pristupni putevi kojima se penje na nadvožnjake nisu asfaltirani.

Mještani Hrvaćana kažu da je njima jasno da ne može biti sagrađen nadvožnjak ili petlja za svaku kuću uz autoput i oni to ne traže. Tvrde i pokazuju da je nekima od njih onemogućen prilazak mehanizacijom njivama jer su im njive doslovno zagrađene i odvojene od ostatka imanja.

Umjesto kako, je prema dokumentaciji trebalo da bude, u Kojinom Hanu u Hrvaćanima petlja je napravljena u Drugovićima u opštini Laktaši, zanimljivo na zemljištu u privatnom vlasništvu koje je uzeto u zakup od mještanina Ratka Mihajlovića. Mihajlović tvrdi da mu je je zemljište pod zakupom od strane Integral inženjeringa ali da mu to preduzeće ne plaća zakup. O svemu je obavijestio Evropsku investicionu banku.

“Moj najveći problem je u tome što je trasa autoputa podijelila i uništila moje imanje te se kao regiostrovani poljoprivredni proizvođač više ne mogu baviti svojom osnovnom djelatnošću pa moram ugasiti svoje domaćinstvo. Autocestna petlja tj priključak na autoput se još uvijek nalazi na mom vlasništvu, nemoguć je prilazak u moju vlastitu šumu jer nemam pristupnog puta do iste… U nekoliko navrata su mi oduzimali zemlju za potrebe izgradnje autoputa, u jednom slučaju čak i uz prisustvo policije. Dio mog zemljišta je ostao sa druge strane autoputa i ne mogu ga koristiti jer je udaljenije 3 kilometra od moje kuće a nije izgrađen put do istoga”, piše u pismu koje je Ratko Mihajlović iz Drugovića poslao Evropskojj investicionoj banci, njihovom Odjeljenju za istrage.

GERILA info

The post Cijev slobode. Mještani Hrvaćana pužu ispod autoputa da bi došli do prodavnice, crkve, ambulante. Petlja na privatnoj zemlji! (Video) first appeared on Gerila.info.