U Vladi, prema tvrdnjama sagovornika Gerila info, mještanima sada nude mnogo manje od ranije cifre a sa kojom mještani Omarske takođe nisu bili zadovoljni.

Mještani Gornje Omarske su, u decembru 2022. godine, pričali da im se za kuće i zemljište nudi ponižavajuća nadoknada. Od 800 do 1200 maraka po kvadratu stambenog prostora i nešto zanemarljivo za zemlju. Pominjali su da su na jednom sastanku tadašnjeg ministra saobraćaja, Nedeljka Ćorića pitali šta i gdje mogu da kupe za novac koji im se nudi a da ih je on nakon toga istjerao iz kabineta.

U tom selu je, inače, nacrtanom trasom autoputa predviđeno rušenje više od četrdeset kuća što će uništiti selo i raseliti stanovnike tog i još nekih potkozarskih sela. Na to mještani Omarske upozoravaju godinama ali za sada nisu uspjeli da promijene zacrtanu trasu autoputa iako im je to u više navrata obećao predsjednik Republike Srpske Milorad Dodik.

Mještani Gornje Omarske tvrdili su ranije, za Gerila info, da postoji jednostavna mogućnost izmještanja trase puta na način da niko ne strada. To se može uraditi, pojašnjavaju, tako da autoput ide preko zemljišta koje je već u vlasništvu Republike Srpske. Tada ne bi bilo potrebno ni rušenje ovolikog broja kuća a ni izdvajanje tolikog novca za eksproprijaciju zemljišta.

Nedeljko Čubrilović ministar saobraćaja i veza Republike Srpske rekao je, u aprilu 2023. godine, da je kasno i da je eksproprijacija na prvoj trasi već završena i da bi mijenjanje trase autoputa Banjaluka-Prijedor dovelo do odgađanja projekta za dvije godine. Čubrilović je to rekao za Glas Srpske. Iz njegovog ministarstva nikada nisu odgovorili na pitanjja Gerilla info. Čubrilović je rekao i da su mještani nekoliko sela trebali izmjenu trase tražiti prije nego što je skupština usvojila potrebnu dokumentaciju. Na pitanja Gerila info nikada nisu stigli ni odgovori iz kabineta Milorada Dodika.

U vezi sa najnovijim informacijama poslali smo pitanja Vladi Republike Srpske a odgovore ćemo objaviti kada i ukoliko ih dobijemo.

Gerila info, nezvanično, saznaje da su parcele na tada budućoj trasi autoputa kroz Gornju Omarsku i druga sela pokupovali pojedinci koji su bliski vlastima u Republici Srpskoj. Neki od njih su, tvrde naši izvori, i rođaci bivših i nekih od sadašnjih ministara u Vladi Republike Srpske. Zato je, tvrde naši izvori, i nemoguća izmjena trase autoputa.

Autoput Banjaluka-Prijedor treba da gradi kineska kompanija Shandong. Vlada Republike Srpske godinama, uporno, odbija da javnosti na uvid dostavi finansijske detalje tog ugovora. Predsjednik Vlade Radovan Višković je, prije nekoliko godina, rekao novinaru Gerila info kako Vlada ne može objaviti finansijske detalje ugovora jer to ne dozvoljava kineski partner.

GERILA info

The post Zaustavljena eksproprijacija, Vlada nema novca!? first appeared on Gerila.info.

Radovan Višković je, prije nekoliko dana, rekao kako je procedura za izmještanje trase autoputa, čime bi bilo spašeno četrdesetak kuća, komplikovana. Rekao je i da su se mještani trebali na vrijeme obratiti sa problemom. Naveo je kako je u ovom trebutku moguće razgovarati samo o visini nadoknade za kuće i imanja. Po trenutnoj cijeni mještanima se nudi oko 900 maraka po kvadratu stambenog objekta što je za većinu njih neprihvatljivo. Ističu da cijena nije ni prioritet jer oni ne žele da selo bude uništeno a bilo bi uništeno rušenjem četrdesetak kuća. Radovan Višković rekao je kako on nije upoznat sa detaljima problema u Gornjoj Omarskoj.

Međutim trebo bi biti jer su mještani još u avgustu 2021. godine njemu i njegovom kabinetu dostavili pismo sa potpisima 546 mještana kojim se mještani nekoliko sela protive postojećoj trasi autoputa. Mještani su, takođe, još 21. juna 2021. godine Narodnoj skupštini Republike Srpske dostavili molbu sa prijedlogom za izmjenu postojećeg Plana parcelacije. Tako da tvrdnje da mještani nisu na vrijeme reagovali nisu tačne.

Novo Popović iz Verića kaže da se ne zna ko je gore prošao ili mještani kojima trasa ruši kuće ili oni čije uće ostaju nekoliko metara uz autoput.

“Ne zna se kome je gore u ova dva slučaja. Zato smo protestovali. Podržali smo i Bošnjake iz Kozarca kada smo protestovali i njima je udovoljen zahtjev da bude izmještena trasa autoputa dok nama i pored molbi i zahtjeva nije”, kaže Novo Popović iz Verića.

Mještani potkozarskih sela kažu da još uvijek vjeruju da će Milorad Dodik, koji im je obećao izmještanje trase autoputa, ispuniti obećanje.

Gerila info je ranije objavila kako postoje informacije da su parcele prije Plana parcelacije u ovim selima kupili ljudi bliski vlastima u Republici Srpskoj kao i da je to jedan od razloga nemogućnosti izmještanja trase autoputa.

Zanimljivo je i da je kineska kompanija koja je dobila koncesiju za gradnju autoputa Banjaluka Prijedor postala vlasnik jedne parcele u Gornjoj Omarskoj a da radove na obilaznici preko te parcele izvodi građevinska kompanija koja se dovodi u vezu sa porodicom jdnog od aktuelnih ministara u Vladi Republke Srpske.

GERILA info

The post Pismo mještana Gornje Omarske, koji čekaju još samo Milorada Dodika, demantuje Radovana Viškovića first appeared on Gerila.info.

Nedeljko Čubrilović je na sastanku koji je održao sa mještanima Gornje Omarske rekao da bi izmještanje trase koštalo 200 miliona maraka. Tako je zapečaćena sudbina više od četrdeset kuća u tom selu. Od izmještanja trase neće biti ništa što je potvrdio i predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković. Na primjedbu novinara Gerila ifno da mještani kojima će se rušiti imanja za ono što im se nudi u eksproprijaciji ne mogu kupiti ništa u Banjaluci ili Prijedoru Višković kaže da je moguće još razgovarati o cijeni. On kaže i da koncesionar mora uputiti zahtjev za izmjenom trase a što se nije desilo.

“Ja koliko sam razumio ljudi su ovdje više nezadovoljni novcem koji im se nudi za eksproprijaciju. Ja mislim da ako je problem u cijeni da se sjedne i da se dogovori pravična nadoknada tim ljudima”, rekao je Višković.

Mještani Gornje Omarske su na prvoj javnoj raspravi koja je organizovana u Prijedoru uložili prigovore na zacrtanu trasu autoputa ali se na te njihove prigovore niko nije obazirao. Izmještanje trase im je pije prošlogodišnjih izbora obećao tadašnji član Predsjedništva BiH Milorad Dodik.

Trasa je već izmještena bez većih problema u Kozarcu nakon zahtjeva stanovnika tog potkozarskog sela.

Mještani su od nadležnih tražili da trasa bude izmijenjena na način da ide preko državnog zemljišta na kojem nema objekata a ne da ide preko parcela sa gotovo 50 kuća jer za tim nema nikakve potrebe. Trasu je, pričali su za Gerila info, bilo vrlo lako izmjeniti bez troškova.

“Onda smo tražili izmještanje trase po poljoprivrednom zemljištu. Dole po državnom zemljištu gdje nema uopšte stambenih objekata. Bili smo u Vladi šest puta na sastancima u ministarstvima. Kod Srebrenke Golić, u ministarstvu saobraćaja i veza. bili smo u Autoputevima RS, kod gospodina Dodika jednom. Jednom smo sa Dodikom bili u Omarskoj. Drugog oktobra smo imali sastanak sa gospodinom Dodikom gdje nam je obećana korekcija postojeće trase kroz naša tri sela“, rekao je za Gerila info Savo Dukić iz Gornje Omarske u decembru prošle godine.

U Gornjoj Omarskoj napominju da je u Kozarcu trasa autoputa pomjerana četiri puta što pokazuje da je to moguće. Mještani, međutim, napominju da su se za mještane Kozarca na protestima, na kojima su ih podržali i stanovnici Omarske i drugih sela Potkozarja, založili bošnjački političari i predstavnici kao i islamska zajednica a da u slučaju srpskih sela niko od srpskih predstavnika nije mrdnuo ni prstom.

Predstavnici mještana Gornje Omarske su u nekoliko navrata bili ispred Narodne skupštine Republike Srpske. O tome mediji pod kontrolom vlasti u Republici Srpskoj nisu izvještavali. Viškovićevu najavu da će sa mještanima biti razgovarano o cijeni za eksproprijaciju, međutim, odmah je prenio RTRS.

Iz Ministarstva saobraćaja Republike Srpske, na čijem čelu je nakon nekoliko godina obavljanja drugih funkcija, ponovo Nedeljko Čubrilović nisu odgovorili na naša pitanja u vezi sa trasom autoputa kroz ovo selo a koja smo im poslali 23. decembra prošle godine. Bez odgovora smo ostali i na pitanja koja smo poslali kabinetu Milorada Dodika, koji odlukom Centralne zborne komisije BiH obavlja funkciju predsjednika Republike Srpske. Kabinetu ministra Čubrilovića smo poslali novi zahtjev za razgovor prije petnaest dana ali nikakav odgovor nije stigao.

Gerila info, nezvanično, saznaje da su parcele na tada budućoj trasi autoputa kroz Gornju Omarsku i druga sela pokupovali pojedinci koji su bliski vlastima u Republici Srpskoj. Neki od njih su, tvrde naši izvori, i rođaci bivših i nekih od sadašnjih ministara u Vladi Republike Srpske. Zato je, tvrde naši izvori, i nemoguća izmjena trase autoputa.

GERILA info

The post Trasa autoputa kroz Gornju Omarsku teško da će biti mijenjana. O cijeni ekspropisanih imanja može se pregovarati, kaže Višković first appeared on Gerila.info.

Mještani Gornje Omarske i još nekoliko potkozarskih sela duže od godinu dana upozoravaju na problem koji imaju ali za to vrijeme niko od nadležnih im nije ponudio nikakvo rješenje. Da je neko reagovao prije godinu dana možda sada, kako kaže Čubrilović, ne bi bilo kasno. Umjesto toga, potvrdili su sagovornici Gerila info, mještani koji su bili na jednom sastanku u ministarstvu saobraćaja su izbačeni iz kancelarije tadašnjeg ministra Nedeljka Ćorića.

Da će trasa puta koja ovakva kakva je ruši više od 40 kuća u tri sela, najviše u Gornjoj Omarskoj, biti promijenjena mještanima je obećao Milorad Dodik ali od tog obećanja nije bilo ništa.

Mještani su od nadležnih tražili da trasa bude izmijenjena na način da ide preko državnog zemljišta na kojem nema objekata a ne da ide preko parcela sa gotovo 50 kuća jer za tim nema nikakve potrebe. Trasu je, pričali su za Gerila info, bilo vrlo lako izmjeniti bez troškova.

Čubrilović kaže da su se mještani sa zahtjevom obratili kasno ali su mještani ovih sela to učinili istovremeno kada i mještani Kozarca i Omarske koji su uspjeli da izmjene trasu autoputa. Nije ni tačno da su se mještani ovog sela kasno sjetili, kako implicira Nedeljko Čubrilović. Oni su prigovore uložili prije dvije i po godine na javnoj raspravi u Prijedoru samo što te prigovore niko nije uzeo u razmatranje.

“Onda smo tražili izmještanje trase po poljoprivrednom zemljištu. Dole po državnom zemljištu gdje nema uopšte stambenih objekata. Bili smo u Vladi šest puta na sastancima u ministarstvima. Kod Srebrenke Golić, u ministarstvu saobraćaja i veza. bili smo u Autoputevima RS, kod gospodina Dodika jednom. Jednom smo sa Dodikom bili u Omarskoj. Drugog oktobra smo imali sastanak sa gospodinom Dodikom gdje nam je obećana korekcija postojeće trase kroz naša tri sela“, rekao je za Gerila info Savo Dukić iz Gornje Omarske u decembru prošle godine.

Dukić se prisjeća da je mještanima ovih sela tada, u prisustvu Srebrenke Golić, direktora Autoputeva Republike Srpske i direktora Instituta za građenje obećano da će biti izvršena korekcija trase kao i da je tada ucrtana nova trasa koja je prihvatljiva mještanima jer im ne ruši kuće. Od obećanja, međutim, nije bilo ništa jer je počela eksproprijacija zemljišta po staroj trasi.

“Dakle, ništa od onog dogovora nije ispoštovano i samo se krenulo raditi po staroj trasi“, kaže Dukić.

U Gornjoj Omarskoj napominju da je u Kozarcu trasa autoputa pomjerana četiri puta što pokazuje da je to moguće. Mještani, međutim, napominju da su se za mještane Kozarca na protestima, na kojima su ih podržali i stanovnici Omarske i drugih sela Potkozarja, založili bošnjački političari i predstavnici kao i islamska zajednica a da u slučaju srpskih sela niko od srpskih predstavnika nije mrdnuo ni prstom.

Predstavnici mještana Gornje Omarske su u nekoliko navrata bili ispred Narodne skupštine Republike Srpske. O tome mediji pod kontrolom vlasti u Republici Srpskoj nisu izvještavali.

Bogoljub Ilikić iz sela Gornja Omarska došao je, početkom februara ove godine, pred Narodnu skupštinu Republike Srpske da traži pomoć od poslanika. Niko ga nije ni primjetio. Kratko je razgovarao sa poslanikom Vukotom Govedaricom.

“Ja sam došao da vidim može li nam ko pomoći. Nama je Milorad Dodik 28.9. prošle godine obećao da će biti izmjenjena trasa autoputa i ucrtana je nova ali niko po tom pitanju ništa dalje ne radi. Svi ignorišu. Mi imamo saznanja da se tome protivi ministar Čubrilović“, rekao je Ilikić za Gerila info.

Iz Ministarstva saobraćaja Republike Srpske, na čijem čelu je nakon nekoliko godina obavljanja drugih funkcija, ponovo Nedeljko Čubrilović nisu odgovorili na naša pitanja u vezi sa trasom autoputa kroz ovo selo a koja smo im poslali 23. decembra prošle godine. Bez odgovora smo ostali i na pitanja koja smo poslali kabinetu Milorada Dodika, koji odlukom Centralne zborne komisije BiH obavlja funkciju predsjednika Republike Srpske. Kabinetu ministra Čubrilovića smo poslali novi zahtjev za razgovor.

Sličan problem, ranije su zbog trase autoputa, imali i u Ivanjskoj (selo u banjalučkoj opštini) i u Kozarcu (prijedorska opština). Mještani tih mjesta su uspjeli da angažovanjem određenih lokalnih političara i vjerskih zajednica riješe problem i izmjeste trasu autoputa. Za mještane Gornje Omarske, Verića i Bistrice, očigledno nema ko da se “založi”.

Gerila info, nezvanično, saznaje da su parcele na tada budućoj trasi autoputa kroz Gornju Omarsku i druga sela pokupovali pojedinci koji su blisku vlastima u Republici Srpskoj. Neki od njih su, tvrde naši izvori, i rođaci bivših i nekih od sadašnjih ministara u Vladi Republike Srpske. Zato je, tvrde naši izvori, i nemoguća izmjena trase autoputa.

GERILA info

The post Čubrilović potvrdio da nema spasa za mještane Gornje Omarske i drugih sela. Njihove kuće biće srušene! first appeared on Gerila.info.

Mještani Gornje Omarske, za Gerila info, govore kako problem koji imaju nije samo njihov već je problem svih potkozarskih sela. Nekima se izašlo u susret pa je trasa izmjenjena, kao što je to učinjeno u Kozarcu ali u Omarskoj i dalje čekaju. Kažu da im nije jasno zašto je ucrtana trasa koja uništava selo i raseljava stanovništvo kada postoji mogućnost da autoput, protiv kojeg nisu, ide drugom trasom preko državne zemlje na kojoj nema stambenih objekata.

Savo Dukić, iz ovog sela, kaže da su mještani Gornje Omarske još prije dvije godine, kada je održana javna rasprava u Prijedoru, uložili prigovore ali da je na prigovore svih mještana odgovoreno negativno.

“Onda smo tražili izmještanje trase po poljoprivrednom zemljištu. Dole po državnom zemljištu gdje nema uopšte stambenih objekata. Bili smo u Vladi šest puta na sastancima u ministarstvima. Kod Srebrenke Golić, u ministarstvu saobraćaja i veza. bili smo u Autoputevima RS, kod gospodina Dodika jednom. Jednom smo sa Dodikom bili u Omarskoj. Drugog oktobra smo imali sastanak sa gospodinom Dodikom gdje nam je obećana korekcija postojeće trase kroz naša tri sela“, priča za Gerila info Savo Dukić iz Gornje Omarske.

Dukić se prisjeća da je mještanima ovih sela tada, u prisustvu Srebrenke Golić, direktora Autoputeva Republike Srpske i direktora Instituta za građenje obećano da će biti izvršena korekcija trase kao i da je tada ucrtana nova trasa koja je prihvatljiva mještanima jer im ne ruši kuće. Od obećanja, međutim, nije bilo ništa jer je počela eksproprijacija zemljišta po staroj trasi.

“Dakle, ništa od onog dogovora nije ispoštovano i samo se krenulo raditi po staroj trasi“, kaže Dukić.

U Gornjoj Omarskoj napominju da je u Kozarcu trasa autoputa pomjerana četiri puta što pokazuje da je to moguće. Mještani, međutim, napominju da su se za mještane Kozarca na protestima, na kojima su ih podržali i stanovnici Omarske i drugih sela Potkozarja, založili bošnjački političari i predstavnici kao i islamska zajednica a da u slučaju srpskih sela niko od srpskih predstavnika nije mrdnuo ni prstom.

“U Ivanjskoj je kod katoličkog dijela stanovništva pomjerena trasa gdje se ne ruši ni jedan objekat. I mi to sve pozdravljamo. Samo se nama u ova tri srpska sela ruši trideset i jedna kuća na šest kilometara autoputa. Dvadeset sedam kuća je ugroženo. Te koje su ugrožene većina će biti porušena jer su veoma blizu autoputa. Ili je to namjerno tako nacrtano kao da se izbjegavaju i da nisu na trasi“, kaže Savo Dukić, za Gerila info.

Mještani Gornje Omarske kažu da im se za kuće i zemljište nudi ponižavajuća nadoknada. Od 800 do 1200 maraka po kvadratu stambenog prostora i nešto zanemarljivo za zemlju. Kažu da su na jednom sastanku ministra saobraćaja (od danas bivšeg), Nedeljka Ćorića pitali šta i gdje mogu da kupe za novac koji im se nudi a da ih je on nakon toga istjerao iz kabineta.

Mještani Gornje Omarske najavljuju protest ispred Vlade Republike Srpske ukoliko uskoro ne dobiju bilo kakav odgovor ili ispunjenje datog obećanja.

Inače autoput od Banjaluke do Prijedora gradiće kineska kompanija Shandong koja je i koncesionar. Najavu gradnje i početak gradnje u Orlovcima kod Prijedora prati netransparentnost i skrivanje ugovora o gradnji od javnosti Republike Srpske. Vlada Republike Srpske i pored presude odbija da javnosti Republike Srpske da na uvid ugovor sa kineskom kompanijom.

GERILA info

The post OMARSKA Rušiće im kuće a nude milostinju (FOTO, VIDEO) first appeared on Gerila.info.