Banjalučki advokat Dario Sandić objavio je na društvenim mrežama da je zbog informacja od više različitih izvora o nestručnosti pojedinaca na banjalučkom aerodromu zatražio od BHDCA da izvrši nadzor na tom aerodromu. Odgovor koji je dobio od Direkcije za civilno vazduhoplovstvo Bosne i Hercegovine, u najmanju ruku, zabrinjavajući je.

BHDCA je kontrolu banjalučkog Aerodroma izvršila 30. maja. Tom kontrolom utvrđeno je da imenovani rukovodilac Centra za obuku ne ispunjava uslove za rukovodioca Centra za obuku stručnog osoblja na aerodromu. Rukovodstvo aerodroma, piše u nalazu revizije, obavezuje se da izvrši izmjene potrebnih dokumenata, usaglasi ih sa podzakonskim aktima i dostavi ih na odobrenje u BHDCA.

Takođe, ustanovljeno je da imenovani instruktori i predavači ne zadovoljavaju zahtjeve propisa, da treba da budu skinuti sa liste i zamijenjeni licima koja zadovoljavaju propise.

“Tokom pregleda važećih potvrda o stručnoj osposobljenosti utvrđeno je da novozaposleni nemaju obuke u vezi sa DGR a iste su propisane Operativnim priručnikom“, navodi se u nalazu BHDCA.

Takođe, navodi se da je tokom razgovora sa rukovodiocem Centra za obuku utvrđeno da nije pripremljen PLan stručnog osposibljavanja za 2025. godinu iako je isti obavezan i propisan Operativnim priručnikom.

Navodi se i da zaposleni vatrogasci u Spasilačko- vatrogasnoj službi nisu izvršili obuke u skladu sa propisima kao i da nemaju ljekarsko uvjerenje.

“Vatrogasci zaposleni u Spasilačko-vatrogasnoj službi aerodroma nisu prošli obuku gašenje požara pod pritiskom- nema zapisa. Takođe, utvrđeno je provjerom na licu mjesta da je znanje zapsolenih iz stručnih predmeta veoma slabo, pa ih je, u vezi sa tim, neophodno uputiti na osvježenje znanja teorijski i praktično i o svemu sačiniti izvještaj“, navodi se u nalazu BHDCA.

Navodi se i da zaposleni u Operativnom centru aerodroma nisu u potpunosti kompletirali stručnu osposobljenost za obavljanje poslova prihvata i otpreme aviona, putnika i stvari.

Pitanja u vezi navoda iz nadzora BHDCA poslali smo rukovodstvu banjalučkog aerodroma. Odgovore ćemo objaviti kada i ukoliko ih dobijemo. Pitali smo i zašto je na Aerodromu Banjaluka ukinuta mogućnost kratkog zadržavanja na parkingu ispred zgrade aerodroma, bez naknade, prilikom dovoženja i odvoženja putnika. Ta praksa postoji na svim svjetskim aerodromima i kratak ulazak do deset minuta se ne naplaćuje.

Na čelu banjalučkog Aerodroma je Valentina Kecman kadar Ujedinjene Srpske. Ona je na poziciji direktora zamijenila Nataliju Trivić, takođe iz Ujedinjene Srpske.

GERILA info

The post ALARMANTNO: Nadzor na banjalučkom aerodromu utvrdio niz nepravilnosti! first appeared on Gerila.info.

“Mene je dočekala priča kada sam došao na mjesto ministra, pa smo ja i moji saradnici analizirali situaciju i rekli da ta priča nije realna, moramo nešto činiti jer je ono bila neodrživa priča. Današnji rezultati pokazuju da to nije tako”, rekao je Trninić odgovarajući na pitanja novinara koji su ga pitali da prokomentariše stavove prethodnog ministra saobraćaja i veza Nedeljka Čubrilovića

“Ne želim komentarisati prijašnja viđenja, to su bila ubjeđenja koja su tada tako ukazivala. Da li su bila pogrešna ili nisu? I ja ovo ne bih nazvao avanturom. Mi smo donijeli odluku i bili smo hrabri u tom momentu. Da smo bili u pravu i da smo to dobro iznijeli, pokazuju današnji rezultati”, pojasnio je Trninić, koji je danas u Banjaluci prisustvovao sastanku rukovodstva aerodroma i predstavnika kompanije Rayanair.

Podsjećamo, prije samo 5 godina propali su pregovori između Aerodroma Banjaluka, Vlade RS i kompanije Wizz Air, a prethodni ministar saobraćaja i veza Nedeljko Čubrilović je tada izjavio da bi eventualnu korist od letova niskotarifnim kompanijama imali samo građani.

“Nije istina da te niskobudžetne kompanije daju povoljne i niske cijene. Oni te cijene nadoknađuju u dogovoru sa državama i kompanijama”, rekao je tada Čubrilović.

Ipak, aktuelni ministar Neđo Trninić danas sa određenom ogradom govori da izjave njegovog prethodnika ne odražavaju pravo stanje stvari.

“Sigurno da to nije isplativo, da to nije sve u redu, ali ne treba to sve gledati kroz te cifre. Treba gledati koja je korist za našu privredu, za naše građane, za neka druge prateće sadržaje koji će se razvijati i koji su u planu da se razvijaju na aerodromu, počev od turizma, počev od šoping centara, počev od razvoja teretnog saobraćaja. Banjalučki aerodrom je pokazao u ovom periodu da je u stanju da to proprati i da će sigurno nastaviti i proširivati svoje kapacitete kako bi bio još interesantniji i da opslužuje zainteresovane operatere za ovakvu vrstu djelatnosti”, dodao je Trninić.

On je napomenuo da je banjalučki aerodrom bio negativan primjer poslovanja naših preduzeća, te da je onda  odlučeno da se promijeni to stanje i da se krene u razgovore sa niskotarifnim preduzećima.

“Odlučili smo se za Rajaner koja je najveća aviokompanija i današnji dan i protekli period pokazuje da nismo pogriješili. Vlada je prepoznala ove mogućnosti jer je to izuzetno značajno za naše građane, za turiste, za ljude iz privrede i naše radnike u inostranstvu. Kao i do sada, vi znate da je u proteklom periodu Vlada uložila 7 miliona u modernizaciju aerodroma, trenutno je Vlada odlučila i povećanje granta sa 1,9 miliona na 2,5 miliona KM kako bi povećali broj zaposlenih koji bi trebalo da opslužuju broj linija koje se uvode”, navodi Trninić.

Direktor aerodroma Banjaluka Dušan Kovačević kratko je prokomentarisao poslovanje aerodroma.

“Mi tek mjesec dana radimo sa Rajanerom. Ova godina završava krajem decembra, tako da ćemo u januaru imati kompletne podatke. Mi očekujemo veću zaradu nego što smo imali do sada”, naveo je Kovačević.

The post Neđo Trninić: U Ministarstvu me dočekala neodrživa priča da su letovi niskobudžetnih kompanija iz Banjaluke nerealni first appeared on Gerila.info.

Aviokompanija Rajaner uvodi nove letove sa banjalučkog aerodroma za berlinski aerodrom Šenefeld. Avion će od Banjaluke do Berlina od aprila 2019. godine letjeti dva puta sedmično.

“Rajaner sa zadovoljstvom objavljuje svoj prvi ljetnji raspored za Banjaluku za 2019. godinu sa četiri ljetne rute, koje uključuju i novu rutu za Berlin sa početkom u aprilu 2019. koji će omogućiti prevoz više od 135.000 korisnika preko banjalučkog aerodroma. Rajaner je takođe presrećan što proslavlja svog 10.000 korisnika otkako je započeo poslovanje u BiH u oktobru ove godine”, izjavila je Ivana Hanjs, izvršni direktor Rajanera za prodaju i marketing za Evropu.

Broj putnika na letovima iz Banjaluke premašio je 10.000 otkad je Rajaner početkom oktobra uveo letove za Štokholm, Šarlroa kod Brisela i Memingen u Njemačkoj, izjavio je minister saobraćaja I veza Neđo Trninić.

PROČITAJTE JOŠ: 
Putovali smo sa Ryanairom: Iz Banjaluke do Rima za 6 sati!

“ Radosni smo što je do danas broj putnika Rayanaira iz Banja Luke i u  Banjaluku premašio brojku  od 10.000 putnika. Već nakon prvog mjeseca saobraćanja, Ryanair je najavio novu liniju za Berlin.             Očekujemo da će postojati veliko interesovanje putnika, poslovnih ljudi, naših radnika u inostranstvu  i turista te da će broj destinacija u narednom periodu biti dodatno proširen“.

Vršilac dužnosti direktora Aerodroma Banjaluka Duško Kovačević rekao je da je nova linija najljepši poklon za novogodišnje praznike od Rajanera.

“Izuzetno smo zadovoljni saradnjom sa Rajanerom, a našim putnicima želimo da praznike provedu u najljepšim evropskim gradovima u koje sad mogu brzo stići sa aerodroma Banjaluka”, rekao je Kovačević.

The post Nova avionska linija Banjaluka- Berlin first appeared on Gerila.info.